Salut,
Pour le premier point, c'est normal.
Pour le second point, il faudrait ouvrir la platine et vérifier la lubrification de la vis-mère du charriot, ainsi qu'elle soit bien parallèle aux rails de guidage. Voir aussi la propreté de la règle transparente. Vérifie que les lampes s'allument (une dans le chariot du bras, l'autre derrière la règle en plexi).
Pour ouvrir la platine, tu tires sur le cadre en bois, vers l'avant, puis tu sors la grande plaque alu, puis la petite. Attention à la cellule !
Si tu veux, je peux traduire vers l'anglais ou dans l'autre sens, à ta disposition !