Bonjour,

J'ai besoin de vos lumières.

Je viens de constater que ma beogram 5005 ne tourne pas assez vite en position 45 tr (ok pour le 33), donc ma question est: Comment ajuste-t-on "finement" la vitesse dessus ?

Merci d'avance

Ben

Bonjour Ben,

Je ne pense pas qu'il y ai un règlage manuel possible. Sinon peut-être au niveau de la tension de la courroie.

Bonjour Ben,

Je suis l'avis de Michel: sur la mienne je n'ai pas vu de réglage fin. Je viens de regarder le mode d'emploi et il n'indique pas non plus une telle possibilité.

Merci à vous 2

Mais si cela vient de la courroie, c'est bizzard que la vitesse du 33 soit ok et pas celle du 45, non?

Sinon, où puis-je trouver une courroie de rechange ?

De plus, je suppose que le modèle de courroie va sur plusieurs beogram, donc il faut que je chercher la courroie pour quelle(S) beogram ?  

Ben

Une légère baisse de tension en fonction de la position de la courroie (33 ou 45 t) peut engendrer une différence de rotation. L'architecture de cette platine est commune à plusieurs modéles : BeoGram 5005 / 6500 / 7000, voir peut-être les modèles 3000 / 3300 / 3500 / 4500 / 9500 qui utilise la même technologie de bras tangentiel

Ceci dit il existe peut-être un règlage à l'interieur pour tendre la courroie, mais mes compétences s'arrêtent là.

Le manuel de service est commun aux Beogram 3000 / 3300 / 3500 / 4500 / 5005 / 5500 / 6500 / 8500 / 9000 / 9500 / TX 2 (et probablement 7000).

Ce manuel est accessible aux membres Silver ou Gold, Ben. Il y a probablement la solution dedans (c'est très technique).

Merci,

J'ai déjà le manuel de service, mais en effet c'est trés technique et je ne comprends pas grand choses.

Je vais essayer de trouver une courroie et la changer, en attendant le problème ne me derange pas de trop étant donnée que j'ecoute essentiellement des 33 tr, mais c'est pour avoir une platine qui fonctionne nickel sur tous les points.

(Ce qui est étrange c'est que sur mon BC7000, la courroie semble fatiguée aussi et c'est l'inverse le 45 et ok et le 33 rame .... bizarre, bizarre )

Si j'arrive à regler le pb, je remontrer l'info

Ben

bonjour

Il ne faut pas se casse la tete, il n'y a pas de reglage de vitesse; donc, ce ne peut être que la courroi qui commence à être fatiguée! la changer apres avoir bien nettoyer le galet du moteur pour eviter le risque de patinage; sinon, rien à faire d'autre;

Je confirme les dires de tout le monde: même modele que les BG 3000, 3300, 4500, 5500,6500,7000 et TX

tiens-nous au courant

Bernard

Je vois à la page 5-1 qu'il y a 2 "resistors" de réglage de vitesse: l'un pour les 33T, l'autre pour les 45T. Cela pourrait expliquer la différence entre les deux, et éliminer l'hypothèse du problème de courroie...

En effet (et même page 5-6 en français), pb je n'arrive pas à localiser c'est 2 "choses" sur la platine et en plus je n'ai pas de disque stroboscopique pour régler ( ... et c'est quoi et à quoi ressemble un disque stroboscopique ... )

Bon je me pencherai calmement la dessus plus tard, je suis pas trop chaud pour "mettre les mains dans le moteur" (en attendant le 33 est ok, c'est le principale)

Ben 

Ah oui c'est aussi en français. Cela semble localisé sur un coin, et il est écrit accessible "par le fond de l'appareil". C'est vrai que c'est délicat...

Un disque stroboscopique est un disque avec des séquences alternatives noires et blanches sur sa circonférence. Les intervalles sont définis par rapport à la bonne vitesse de rotation du disque, et à la persistence rétinienne. En l'éclairant à un endroit fixe, on doit voir une image fixe (un carré blanc ou noir, ou à mi-chemin entre les deux). Si le disque ne tourne pas à la bonne vitesse, on voit des carrés défiler plus ou moins vite, dans un sens ou l'autre (comme un enjoliveur de voiture: on a parfois l'impression que les roues tournent à l'envers ou en tout cas pas à leur vitesse réelle).

Certaines platines disques ont leur plateau déjà équipé de deux pistes sur leur circonférence ainsi que d'une lampe stroboscopique (nombre de Technics notamment). La lampe ne me paraît pas indispensable: si tu as une lampe tout simple à faisceau normal, te fixer un répère à un endroit précis (comme poser ton doigt tout près du plateau) doit t'aider à fixer toujours le même endroit et voir le défilement de la piste.

Si ce n'est pas trop compliqué à régler, ça peut peut-être se faire à tâtons si tu n'as pas le fameux disque.

Les BeoGram intègre cette notion stroboscopique, les barres noires et blanches sur le plateau ne sont pas là par hasard, tu peux t'aider de la petite lampe intégrée au second bras placé à côté de celui qui tient la cellule.

Ce qui est bizarre dans ce cas c'est que B&O n'indique pas directement d'utiliser ces barres, mais bien un disque stroboscopique ?

B&O n'a jamais vraiment fait état de cette fonction, fut un temps ou il expliquait cette possibilité. Sachant que pour les BeoGram il n'y a pas vraiment de règlage possible, tout est géré électroniquement, contrairement à d'autres constructeurs ou il fallait tout règler à la main et à l'oeil, de la force d'appui au contre poids en passant par la vitesse. Pour avoir eu et utilisé plusieurs BeoGram, je n'ai jamais vu ce type de règlage, à part peut-être la BeoGram 400x qui permet de gérer la vitesse par une simple molette. C'est ce qui faisait de ces platines des appareils très simple à utiliser. Du B&O quoi  !!

Merci pour l'info !

Bonjour,

J'ai trouvé dessous la platine (devant à gauche), 2 petits trous avec 33 et  45 d'indiqué, qui menent au fameux "réglages" de la page 5-6.

J'ai donc pris mon courage à deux mains et tenter de "tripoter" le 45 et ... ça marche. J'ai légèrement tourné et ça peaufine la vitesse.

J'ai reglé ça à "l'oreille" et c'est beaucoup mieux.

Je tenterai peut être plus tard un réglage plus fin avec la "méthode stroboscopique", mais Michel je n'ai pas de petite lampe ds le 2nd bras ... ... normale ou pas ?

Merci à vous pour votre aide

Bon week end

Ben

Parfait !

Pour la petite lampe, je ne sais pas si elle est présente sur tous les modèles. Elle a en autre intérêt de permettre de positionner la tête sur la plage à sélectionner. La 5005 était une des premières à utiliser ce type de bras tangentiel, peut-être même la première. Sinon merci pour l'info des deux vis sous la platine, je ne connaissais pas.